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[toni69]

hola carrion,me llamo toni ya he salido varias veces por aqui.
te comento llevo ya posponiendo mi viaje un tiempo por asuntos personales .,tal como esta la situacion me da igual casi ir para el sur,como para el este.
me podrias por favor comentar acerca de tu viaje,y si  me aceptais como compañero de ruta,iria en mi moto,ya he viajado por algunos lugares ,seria mi cuarto viaje,aunque siempre fui solo.

saludos afectuosos y gracias de antemano.

[jcarrion]

wenas Toni.
yo tambien la he ido postponiendo por asuntos de curro y demas. Bueno ahora que por fin estoy en el paro es el momento idoneo para bajarse a Africa.

Yo voy a salir a mediados de Febrero /primeros de Marzo .

La ruta.. la de siempre , Marruecos/Mauri/Senegal/Gambia(?)-Senegal(?)/Mali/Burkina/Niger/Chad/Camerun/Gabon/Congo/Zaire/Angola/Namibia/Sudafrica

conduzco un camioncito 4x4
voy en plan de dormir (por fin !) en el camion .Pocos hoteles .
y de cocinar por el camino .Pocos restaurantes.
Visas por el camino -excepto Mauritania -
LLEVO carnet de Passage (creo que para el camion es necesario  , para los coches no lo se , para las motos seguro que no hace falta )
Unos 2.5 meses de viaje
Unos 5000-6000 euros de presupuesto
Dejo el camion en Sudafrica , tengo sitio (creo que podria conseguir que me guardasen un coche mas -aunque no es seguro - )

Voy por una ruta en la que es necesario un 4x4 (Chad , Camerun ,Gabon , Congo y Angola )

bueno , se que la explicacion no es muy detallada pero seguro que te haces una idea del viaje .. Igual no tienes tiempo o ganas para hacer todo el viaje , pero lo mismo  un tramo (hasta Gambia/ Hasta Chad ) si . En cualquier lugar bienvenido eres.

... siempre y cuando te guste la cerveza ...

Un saludo

[toni69]

carrion, perdoname la demora en contestarte.te comento yo por fin empiezo a solucionar mis cosillas y salgo en dias,sacare el sarao visado de mauritania en rabat,haciendo  noche en casablanca con un colega saharaui.
si te digo ni se esta vez ni pa donde ir,queria tomar la ruta de la esperanza del  este y derpues de bamako llegar hasta bobo diulosaso`.pero con este panorama tirare para abajo y ya en gambia me sentare en el sailor beach ,aver para donde me dirigo.
si para bisasu,sierra leona yo que se ire ,improvisando como siempre.
joder que envidia una rutilla como la tuya ,es mi gran objetivo pero en unimog y en unos años.,cuando me vaya curtiendo aun mas .
te voy a seguir dia a dia ,aver si asi te conosco pa tomar unas birrillas y saber mas de ti ,aprendere mucho de todo estos viajes que tanto me apasionan.
Y MUCHAS GRACIAS A TODOS POR EL RATO TAN BUENO Y LA INFORMACION TAN PRECISA Y NECESARIA QUE SACO DE AQUI.

SALUDOS Y ENHORABUENA POR TAN FORMIDABLE WEB.

TONNI,

[Rangeroscar]

Toni69 una pregunta, en que moto te vas a bajar? yo tambien me estoy preparando para bajar.
JCarrion, que moto crees que es mejor para bajar? me han dicho un par de amigos que la XL 500, pero no se porqué. La verdad es que busco algo barato para bajar. Tiene que costar menos de 1000 €. Las hay. Otra que me convence... porque es mas o menos mas ligera es la Suzuki Jebel, porque tuve una hace años.
Bueno eso, que moto puede ser mejor dentro de lo que busco?
Saludos!!!

[jcarrion]

La moto que debes bajarte es la que mas repuestos tenga .

A dia de hoy estas son :

Yamaha XT600 /Tenere 660
Honda XL/XR 600  (alguna Dominator 650 tambien )
Suzuki DR650

El resto , como se te joda algo , vas a tener dificultades en encontrar piezas.

Yo no me pillaria nada refrigerado por agua (esto es una impresion personal ,seguro que hay otros que opinan lo opuesto ). Ten en cuenta que en Africa se te va a romper TODO . Se te va a caer la moto a la arena 40 veces , muy probablemente termine debajo del agua en un vadeo en Congo. La van a dar 90 hostias metiendola en ferries , metiendola/sacandola de hoteles ,e tc 

Cuanto mas sencilla , mejor.

Como nota curiosa en Angola las motos han de llevar el Warning (las 4 intermitentes a la vez ) . Si tu moto no lo tiene ,y te pillan sin el warning , multa al canto. 

En fin , lo mejor de lo mejor , una XT600 o una XL600 (son casi iguales ). Usan cadenas estandar 520 , son faciles de reparar y l;a XL admite ruedas tubeless -si quieres- .  Por 1000 euros te las sueles encontrar , sobre todo ahora en invierno.

Musha suerte.

[toni69]

  hola rangeroscar ,te comento yo esta sera mi cuarto vez y lo hago siempre con una bmw r1150gs del 2002.
noes ni mucho menos la mas recomendable y toco madera,
como dice bien el compañero carrion,la xt,dominator, a ser posible de carburacion y de transmision por cadena .
mi moto va muy bien por su polivalencia en la conduccion,autonomia ,comodida,
 :-Xyo pase por el experiencia de que se me fueran los engranajes del cardan y tras varios dias consegui me llevaran hasta nouachott y pude apañar otro que le compre a la gendarmeria.
de la gama bmw hay modelos como la 800 gs ,la paris dakar la gs ,ya algo pasada de años pero que dan un resultado muy optimo para el tipo de viajes en africa.
hay unapagina donde puedes conseguir cualquier vehiculo a muy buen precio son de importacion se llama mobile.
no me enrollo mas ,espero haberte ayudado un poquito.

saludos desde el sur..
toni69
 

[toni69]

 :Dbuenas amigos

nosesi este es el lugar mas adecuado de la pagina, pero bueno.

javier estoy en nouachott te dejo mi telefono 630414452,llamame y nos vemos almenos en banjul.
el otro dia estuve de birras con tu colega el gallego tlmo,buen tio dodnelos haya.


  saludos de toni