Segu y el buen aleman

[ASTURCON]

seguridad en Mali por ASTURCON Egipto barato recomendabl... por jcarrion Reservas de hotel FALSAS ... por jcarrion Visados de Argelia por jcarrion Necesitamos Betatesters (... por jcarrion POR FIN!!!! . Ya esta la ... por jcarrion Lago Chad (Lake Chad rout... por jcarrion "XI RAID A BURKINA FASO, ... por AOV Discrepancias entorno al ... por lapera Youssou N'Dour: Ministro ... por AOV Presentacion novato por AOV Terminan la carretera ent... por cota0 Encuentran en el desierto... por jcarrion pa flipar por Rafamartin Malí: extremistas islámic... por Rafamartin Go To Az 204º - Lousã a D... por rafalin AQMI en Mauritania. por AOV Esto me supera... por ramasan chollos en tunez por jcarrion West Transafricana 2011 por AOV

[Miquel-Silvestre]

Hola, bastante tiempo sin entrar. Mi último viaje no salió muy bien y terminó en Mali antes de lo previsto. La primera etapa fue un Barcelona Dakar, del que ya dejé alguna noticia por aquí:

http://winterbiketrips.blogspot.com/

La moto había dado bastantes problemas eléctricos al principio, pero recibí una bobina en Agadir y reparé el alternador en Sidi Ifni, a patir de ahí como una seda hasta Dakar. Guardé la moto en un lugar seguro (si alguien necesita contactos de fiar allí para reparaciones y papeleos aduaneros, no tiene más que pedirmelos) y regresé en avión después de haber conseguido un permiso de importación por 3 meses.

Un mes después regresé y me dirigí a Mali. El visado en la frontera no supuso ningún problema (40.000 cfas), para la moto no tuve ni que conseguir permiso de importación (algo rarísimo en África). Visité Kayes, donde murió un gran viajero motorista, Simon Millward ( http://www.millennium-ride.com) para hacerle un pequeño y personal homenaje y llegué a Bamako, auténtica oenegelandia.

Los problemas empezaron allí, los carburadores empezaron a chorrear y tras improvisar unas juntas, la moto rateaba. En Segu los abrí y descubrí que una membrana estaba rota. Localicé a Albert, el alemán dueño del hotel Djoliba. Gran tipo y buen mecánico; lo intentamos con una BMW abandonada en la policía pero sus carburadores eran más pequeños. Así que vendí todo el equipo que traía, le encomendé la moto y regresé. Volveré cuando esté reparada y haga menos calor. No estuvo mal mientras duró. La gente amable y algunas fotos decentes.

http://segmenthappylife.blogspot.com/



L

[AOV]

Hola, Miquel:

Albert Zarth, (a) "alí", es una muy buena persona, un tio cojonudo. Cualquiera de los compañeros que vayais por allí teneis en él a un buen colega. Ademas, su htl. 2 o 3* "Djolibá" de Segou esta estupendo, con muy buena relaccion calidad precio.

Yo tengo pensado ir por allí a principios de agosto. Si necesitas algo para la moto, te lo bajo. Pero en verano Alí está en Alemania...

Saludos.

[Miquel-Silvestre]

Efectivamente, buen tipo y el hotel es cojonudo; me quedé en el Auberge porque se puede aparcar delante de la habitación, pero Albert es mucho más majo que los libaneses del Auberge. Pero para cenar y beber unas cervezas (e incluso vino!), el Djoliba. Ahora va a abrir otro hotel, así que está bastante ocupado. Aún así, se portó como un ángel conmigo. Le echó horas a la moto y no me cobró nada. Le regalé una botella de litro de Ballantines que llevo siempre encima por si en algún país islámico no encuentro unos octanos que echarme al gaznate.

Gracias por la oferta de llevar la pieza. El propio Albert me aseguró que se la traería alguien; si no la consigo, te digo algo y nos organizamos. Aunque él no esté, se puede dejar en el hotel. Además es muy barata, es la membrana del carburador Bing de una R100 G/S del 88. 50 euros el par.

De nuevo, gracias.