cambio a KTM

[ASTURCON]

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[ASTURCON]

Heyy le faltan las pegatinas de africa....... 

Asi mejor? jeje


Salu2

[Azrhael]

par abajarse mas abajo de Marruecos, la KTM 950 bajo mi modesta opinion no sirve...

1º el calentamiento cuando esta a bajas velocidades y no te digo na cuando pillas las rutas de 57º...

2º el priblema del freno trasero por sobrecalentamiento.

3º poca autonomia

4º mecanica brutal, pero delicada...

yo por Africa he visto de todo, desde africas, superteneres y bmw, y la unica ktm que vi mas abajo de marruecos fue una lc4 volviendo encima de un camion de Dakla....

divertida y makinon es..... pero para viajar abajo no creoq ue sea la mas idonea, ademas sus 100cv alli sirven de poco..

[Piña]

Un saludo.
Pues creo que sobre el tema de viajar con una LC4 por Africa ya esta todo dicho.

[powermi]

He probado hace poco una Ktm Adventure.. y ya os digo que seguro que por ahora me quedo con la Africa.. Mi esperanza de vida se reduciria drasticamente... de lo de la LC4, creo que son parecidad LC4 y LC8..

[Piña]

Efectivamente Power son parecidas, en lo que atañe a fiabilidad.
Comprate una Africa del 2001 y dejate de mirar inventos raros.
Una buena defensa y a correr.
y QUE PASA cuando tienes pensado hacerme una visita ehhhhhh.
Un saludo.

[powermi]

Por ahora me quedo con la 04, que me viene bien para el proximo viaje. pero si se pone una de estas 07 nuevas a tiro...

Ayer estube con Alex.. a ver si quedamos un dia y nos acercamos a veros!

[arquimoto]

Yo tengo una KTM 990 del 2008 y después de un par de viajes a Marruecos, este año en febrero toca bajar a Kenia / Tanzania, aunque enviaré la moto hasta allí, solo tengo 15 días para recorrer estos paises.

La KTM Adventure es una Trail de las de verdad, manejable, divertida, con capacidad de carga, .... y en cuanto a fiabilidad no tiene porqué ser menos que otras motos, aunque las primeras unidades dieron sus problemillas de juventud. Si quieres viajar más tranquilo le cambias las 2 cosillas que fallaron en su momento y a correr.

Yo cambiaría el empujador de embrague (el cilindro esclavo) y el eje de la bomba de agua. Si quieres más información de este modelo visita el foro www.lc8.es encontrarás mucha información y podrán ayudarte en lo que necesites.

[powermi]

Me esta volviendo el virus naranja, ya tengo miradas un par de 950, por si acaso mejor la carburación.

Alguien sabe como va el mantenimieto de este aparato?

De todas formas esta se quedara para viajecitos cortos a Africa y para europa, que da pena que ande sufriendo!

[Piña]

Me esta volviendo el virus naranja, ya tengo miradas un par de 950, por si acaso mejor la carburación.

Alguien sabe como va el mantenimieto de este aparato?

De todas formas esta se quedara para viajecitos cortos a Africa y para europa, que da pena que ande sufriendo!

Power este domingo viene a casa Esteban si quieres hablar de la moto pasate hombre y nos vemos. Si vienes avisa para preparar comida vegetariana, je je je