Aventura-Africa
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Autor Tema: cambio a KTM  (Leído 4685 veces)
nachodpz
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« Respuesta #15 : Junio 11, 2010, 06:33:58 »

Una moto que me parece muy interesante para bajarse por Africa, es la Tenere nueva la xt 660z , k ademas de bonita tiene muchas prestaciones interesantes.

Monocilindro
Motor muy probado y fiable
Poca vibracion para ser monocilindrica ( si no pasamos de 120/130)
Peso alrededor de los 180 kilos
Potencia de sobra para una persona y equipaje
Buena altura
Autonomia 22 litros/ inyeccion andara sobre los 400km
Muy bien de precio, estamos hablando de 6500 pavos , nueva .De segundamano poca cosa , sobre los 4.500/ 5000 €. A ver si empiezan a aperecer cositas por debajo de los 4000, k ya entonces un menda se lo piensa, jajaaj
Muy buenos frenos


Lo peor parece ser la suspension, pero por ese precio no se puede tener todo..

Mi hermano esta a punto de pillar una en breve, ya os contaré..!!


A mi me mola esta





Claro, pero esto es otro mundo!!
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manzano
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« Respuesta #16 : Junio 11, 2010, 07:30:55 »

Nacho esa es una XT tuneada jejeje, ademas el colega rafalin tiene una XT normal pero de las ultimas y el va hasta al fin del mundo con ella.

Si bien es cierto que tampoco se puede comparar con una AT, ADV 950/990 por que estas son ya de otro segmente, quizas la nueva Yamaha xtz1200 , vamos al tenere nueva si se aproxima a estas pero compañero a 14500 dolares.

Un abrazo Nacho
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powermi
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« Respuesta #17 : Junio 11, 2010, 08:11:14 »

tengo una anigo con una XT660 inyeccion y va con ella donde sea, tiene otras motos, pero esta es su favorita, trail, viajes, lo que sea..

pero como dice el amigo Manzano.. las AfricasTwin son de otra "categoria".
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Casper
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« Respuesta #18 : Junio 12, 2010, 10:22:05 »

Un saludo Power.
Yo creo que estas enamorado de la Ketemato y ante eso no se puede hacer nada, je je je .
La Yamaha Xt 660 es una buena opción tambien.
De todas maneras si compras Ktm que no se de las primeras.
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lucas
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« Respuesta #19 : Junio 12, 2010, 12:42:41 »

joderrr  se me cae la baba con esa xt
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lulo
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« Respuesta #20 : Junio 12, 2010, 06:01:04 »

joderrr  se me cae la baba con esa xt


Perdonad mi ignorancia...

...pero esta Yamaha XT660 (la de la foto), la comercializan así de serie??? ó digamos que la moto de la foto esta "Tuneada"Huh?  Grin


Eso sí, tiene muy buena pinta  Wink Wink

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- LULO -

"Eres lo que has viajado"
rafalin
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« Respuesta #21 : Junio 12, 2010, 06:54:38 »

la moto de la fotografia es la moto de serie, a mi la verdad es que me gusta bastante, pero me quedo con mi xt 600 que ya la tengo preparada y me tiene muy contento.

tiene un deposito de combustible no se si 23 o 25 litros, cosa que está bastante bien. No se como andará de suspension delantera, pero 25 litros en el deposito delantero os puedo asegurar de que se notan bastante, esta moto de serie tiene que tener una autonomia de unos 400 kilometros. Lo que menos me gusta de esta moto es que tiene muchos plasticos , que a la hora de caidas peligran. Tambien tiene una cupula que se agradece en viajes largos.
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Cutlas
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« Respuesta #22 : Junio 22, 2010, 06:39:13 »

Hola Power,

Lo de la KTM.... no pienses que te vas a comprar una moto muy ligera y que vas a ir como los ángele en las pistas del sur de marruecos. La KTM también pesa y lo suficiente, como para volver a dejarte la lumbalgia por esas tierras de Al.lá.
Si te gusta viajar, sobretodo por pistas y algo de arena, porque no pruebas un monocilíndrico? (Yamaha Tenere, BMW 650 Dakar, KTM 640 Adventure...). Nobles, fáciles de llevar, con gran autonomia y más ligeras que un twin.
No sé, piensatelo.
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powermi
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« Respuesta #23 : Junio 22, 2010, 07:41:56 »

No tengo miedo al peso, se que un sobre peso es algo que se paga caro, pero en lo referente a la moto una bicilindrica es lo que necesito.
El motivo del cambio mas bien seria por potencia y suspensiones, que con la AfricaT hay un mundo.

Creo que la 950 adv es una moto fiable, con menos años que la Africa Twin... pero me tengo que terminar por decidir.

hasta octubre no tengo previsto otro viaje por Africa, asi que tengo algo de tiempo para hacer el cambio y probar.

Lo que mas me gusta de la Africa Twin es el mantenimiento, que es minimo.. en cambio con la KTM para mantener esas prestaciones que tiene, hay que ser mas cuidadoso.
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nachodpz
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« Respuesta #24 : Junio 22, 2010, 10:58:01 »

pues animate y compratela, te aseguro k vas a acertar !!!

Si te decides por la 950 al final, como bien decia Casper, no eligas las primeras del 2004 ya que daban bastantes fallos, bomba del agua entre ellas.
De todas formas la bomba del agua es un mal comun en esa moto, creo k hasta las del 2009, k parece que terminaron por solucionarlo.La mia la cambiaron la bomba del agua por la del 2009 , y sin problemas en 20000 kms


Hoy mismo me la acaban de recoger del taller por que tenia que hacerla mogollon de cosas ( hay que estar realmente "encima" de ella)

-Retenes de Horquilla
-kit transmision
-Gripaje del eje de la rueda trasera ( otra cosa k ya he oido varias veces en esta moto).Entra agua en el eje de la rueda trasera y el eje se oxida dentro y es completamente imposible sacar la rueda..Es bastante caro hacerlo por que lleva sobre todo "horas" de taller.
-Bomba de la Gasolina ( esto me tiene un poco mosca, y tengo k var bien k le han hecho)
-Cambio de aceite y filtros
-y chuminadas varias......

 y la broma se ha puesto en 800 lereles

Un saludete
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M. López
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« Respuesta #25 : Junio 22, 2010, 11:18:45 »

Pues me vais a disculpar!! Pero por muy bonita que sea la nueva Tenere ( que la es! ) y cómoda ( que lo será) no la cambiaria por una XT 600, como la de Rafalin, para hacer un viaje por Africa, le metes una pantalla para el aire y palante.

La estuve viendo a conciencia en una tienda de motos, es todo plástico, no me convence... aunque me gusta mucho la línea que tiene.

Saludos

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powermi
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« Respuesta #26 : Julio 06, 2010, 08:03:49 »

Despues de informarme bastante creo que por ahora sigo con las Africas T. por lo que he visto el mantenimiento de KTM no es ninguna broma. sobre todo por el tema de consumos y recambios.
Pero se que si pruebo una me va a dar un calenton muy serio... jejeje
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rabegon
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« Respuesta #27 : Julio 07, 2010, 11:32:16 »

Mi humilde opinión:
En este caso yo aplicaría aquel dicho de "A los hombres le gustan las rubias, pero se casan con las morenas", es decir, la KTM es un bicho espectacular, preciosa, pero para hacer un viaje por Africa..................yo me lo pensaría. No son muy fiables, gastan mucho y en el caso de una caída (que si haces un viaje largo por pistas, te caerás alguna vez seguro) te saldrá cara la broma. No se, como bien te dijo Cutlas en su post,  yo miraría una moto mas ligera para estos menesteres. Mira este enlace, http://offroademporda.blogspot.com/2010_02_01_archive.html
A mi también me gusta horrores pero para ir al moro, prefiero mi xt 660.
Saludos.
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ASTURCON
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« Respuesta #28 : Julio 08, 2010, 10:24:04 »

Si no tienes prisa, buscate una buena unidad de Africa Twin RDO7A, no es facil pero siempre aparece alguna. No destaca en nada, pero es la moto para todo, la mas fiable y ecomonica de mantener.
Salu2

La mia Wink
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Cuando naces, todo el mundo ríe y tú lloras; ve y vive tu vida de forma que cuando mueras, tú sonrías y los demás lloren.
manzano
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« Respuesta #29 : Julio 08, 2010, 11:41:15 »

Heyy le faltan las pegatinas de africa.......  Grin Grin Wink
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