Komando maño. Nueva travesia Agosto 2010 Mauritania, Mali, Senegal

[ASTURCON]

seguridad en Mali por ASTURCON Visados de Argelia por jcarrion Reservas de hotel FALSAS ... por jcarrion Necesitamos Betatesters (... por Rafamartin Egipto barato recomendabl... por jcarrion POR FIN!!!! . Ya esta la ... por jcarrion Lago Chad (Lake Chad rout... por jcarrion "XI RAID A BURKINA FASO, ... por AOV Discrepancias entorno al ... por lapera Youssou N'Dour: Ministro ... por AOV Presentacion novato por AOV Terminan la carretera ent... por cota0 Encuentran en el desierto... por jcarrion pa flipar por Rafamartin Malí: extremistas islámic... por Rafamartin Go To Az 204º - Lousã a D... por rafalin AQMI en Mauritania. por AOV Esto me supera... por ramasan chollos en tunez por jcarrion West Transafricana 2011 por AOV

[jabato]

Hola Cota0. Esa informacion del libro Mauritanie au gps, creo que pertenece a otra gran travesia que viene desde mas al norte, desde el Mreti. En el año 2006, pudimos completar esa gran travesia. Partimos de Atar, pasando por Ouadane, sur del Richat, sur del Gallaouiya, Bir Amrane, Tin Bessais y por fin el Mreti. Lo llamamos la ruta de los pozos. Y desde el Mreti, direccion Sur hasta Aratane, para finalizar en Nema. Esa tambien fue gorda. Nos costo dos intentos. En el 2005, fuimos detenidos en el Mreti por un Comando mititar parece ser que itinerante. Menudo susto, nos pararon a tiros esos cabronazos. Menos mal que eran los buenos, pero hubo momentos de: "me cago chavales". Nos tuvieron dos dias a pleno sol y de interrogatorio. De nuevo: ke pollas haceis aqui?. Pues de excursion. ahhhhhh, que ricos. De nuevo a enseñar el gps y preguntaron por el telefono satelite. Telefono??, pero si no tenemos. A vaciar complatamente los vehiculos, no se lo creian. Despues de dos dias, decidieron escoltarnos hasta Zouerat para hablar con el comandante jefe. Y desde aqui hasta Atar otra vez. Nos jodieron la travesia, así que al año siguiente regresamos y pudimos completarla. Somos maños, de Zaragoza, del mismo centro

[Jorge_sucetop]

Pero del mismo Zaragoza!!
Madre mía qué bruticos...
Enhorabuena por el viaje y ponnos unas foticos que las vuestras siempre son muy bestias...

[jcarrion]

FOTOS !!!!

se pueden colgar fotos directamente .. clickando en "opciones adicionales" hasta 4 fotos por post!

Un saludo

[jabato]

!!!!YA TENGO UN ADELANTO DE FOTOS!!!!!
Como este es un foro de aventuras africanas, voy a seguir contandoos la segunda parte de nuestro viaje. Como os decia, dejamos la frontera Mauritana de Gogui para dirigirnos a Nioro en Mali. Nada mas llegar fuimos a un taller desguace para colocar un parabrisas al Toyota ya que estaban cansaditos de comer polvo y empezaban a beber agua de lluvia. Sin problemas pra el cristal. Trincaron un cristal de un Peugeot 504 con marco y todo y pa dentro. que cachondos, nos pusieron el cristal trasero con las rayitas de la luneta termica, no habia otro. Asi que cinco negros subidos al capo, maceta en mano y a intentar calzar el cristal con marco incluido. Ke artistas, una vez calzado, a soldar el marco a la carroceria. Resultado, Toyota Mad Max, preparado. Los toyoteros decidieron volver a casa por la carretera de la esperanza. Tenian problemas con los limpias y bueno, decidieron volverse. espero que no se encontraran con ningun grupito de gabachos con sus hdj impecables, se hubieran cagado por las patas. Que pinta tenian con el coche arrugado, con ese ccristal de rayitas mucho mas pequeño que el original, con una rueda atadacon una eslinga al techo sin baca y con ese color gris oscuro mate pintado a spray. autenticos delincuentes de Al qaeda. Los dos Land rover proseguimos el viaje por Mali, pasando por Sandare, Diakon, Selinnkegni hasta coger el trasbordador para llegar a Bafoulabe. No paro de lloever desde que entramos en Mali. Que barrizales, que atascadas, joderrrr, estas pesan mas que las de arena. Aqui confluyen los rios Bafing y Senegal. Continuamos camino por Mahina, Koulouguidi, hasta Kenieba. Precioso este recorrido.. En Kenieba, de nuevo papeles fronterizos para pasar a senegal hasta Saraya. ningun problema, nos sellan la salida como si nada y nos dicen Bon Voayage a Senegal. Joder vamos a cruzar el río, y era imposible, pero totalmente imposible, entonces para que coño nos sellan la salida si no odemos salir por ahi??, increible. Estan construyendo un puente una empresa japonesa en colaboracion con Mali. Un puente de verdad bien grande. Asi que decidimos subir a Kayes para cruzar a Senegal. Mi amigo Diego, hace maniobra y ostiaaaaaaa scrachhhhhhhh. Ostion que le calza a la mejor furgoneta que habiamos visto desde que entramos en Mali. Instinto asesino, barriobajero, españolito, instinto de supervivencia. Nos piramos tio, que marron hacer papeles aqui. Seguro que este coche es de un ingeniero de la empresa japonesa. Tira milas diegoooooooooooo, cagon diossssssss. Arrancamos direccon a Kayess a toda ostia. Si conoceis esa pista esta llena de agujeros, barro, ondule y demas baches. Joder creia que se desmontaba todo. Poco antes de llegar a Kayes barrera policial. Nos han pillado, detenidos a la gendarmeria. Al rato vino una toyota pick up con seis negracos que venian a la caza y captura. Otra vez de vbuelta a kenieba para arreglar el pufo con el japones. Despues de un minijuicio, a aflojar 230 euros, y nada por la fuga increible. Todo el mundo muy contento y otra vez a Kayes. Somos unos alicates, lo siento, y siento dejar dejar el pabellon español a la altura de la mas baja delincuencia. Supongo que son problemas de infancia. Por fin entramos en Senegal a traves de Kidira. Que sorpresa en la aduana cuando nos preguntan por el puto passavant. Eeeeeeeehhhhhhhhhhh, pero este que dice, si eso lo pedian hace un monton de años y ahora no. Pues siiiiiiii, desde hce tres meses. Pues no entrais. Despues de discutir mucho nos dieron un pase de tres diás, así que a la carrera. Llegamos a Bala y ya a pistear direccion noroeste hasta llegar a Linguere y despues a St. louis. Llovio sin parar y muy fuerte durante nuestra estancia por esta zona. Conoceis ese barro que pasa el primer coche como si nada y el segundo se mete como en una piscina de barro liquido imposible de salir. Joderrrr que putada una y otra vez y si te sales de la rodad ya flipas. Rompimos un winch y del otro salia humo hasta que se jodio tambien. Son chinos, no esperabamos menos, siempre se nos joden. En esos momentos recuerdas los suntuosos coches de tuciudad con los warm y superwinch solo utilizados para ver si funcionan el primer dia. Que injusticia. Pasamos por Diama, buen barrizal, y remontamos al norte por una pista hasta cerca de Noackchott, y ya para casa. Ohhhhhhh, se termino la aventura. Algunos fallos mecanicos mas y ya estabamos en el ferry. Joder que pronto se acaba esto, deberemos pensar en el proximo año. siento el peñazo que os he dado, espero que a algunos os guste. Aqui os dejo algunas fotos. Saludos. Espero que se vean estan en el picassa

http://picasaweb.google.es/lh/sredir?uname=FRIKI.MARIAN&target=ALBUM&id=5513868271134913329&authkey=Gv1sRgCLCD5Zz90YrfzAE&invite=CPmk5toJ&feat=email

[ayene]

heavy!

[Afrikia]

¡¡¡ qué pasote !!!; enhorabuena por el disfrute y gracias por compartirlo

[lulo]

¡¡¡ qué pasote !!!; enhorabuena por el disfrute y gracias por compartirlo

...+1 

[pgmartin]

Impresionante viaje e impresionantes fotos, que enviadia¡¡¡

Por cierto, el 80 de este año es el mismo que el año pasado hizo de submarino?

y otra pregunta, que tal el transbordador de bafoulabé? funciona bien? Si todo va bien en diciembre andaré por esa zona y tengo que cruzar también el rio.

Saludos

[Miguel A.]

Muy bueno!!!
Ya tenía visto esos defenders haciendo locuras!!!

Un saludo!!!

[manzano]

Guapas fotos y lastima del 80, por cierto , es de Granada?

[jabato]

Efectivamente, ese toyota es el submarino de hace dos años. Resurgio, y este año hizo la croqueta. Nuestro amigo alex, el conductor del toyota, es de Zaragoza, pero actualmente esta trabajando en Sierra Nevada en Granada. Menudo alicate. Que nos deparara el proximo año?.
El trasbordador de Bafoulabe, esta perfecto, como siempre. No tendras problemas.
Me alegro de que oshayan gustado las fotos.
Un saludo a todos.

[pgmartin]

Bueno por lo menos el toyota ha vuelto las dos veces para contarlo no??? y no hay dos sin tres...

Jabato, como estaba de avanzada la construcción del puente? Te lo comento porque nosotros vamos de Zinguinchor a Bamako y pensamos en la posibilidad de ir por kenieba para no subir a Kayes, pero la desechamos por que no sabemos si en diciembre podremos cruzar el rio. Como esto del puente es nuevo lo mismo si que se pone la cosa bien. Respecto al cauce del rio en si mismo piensas que en diciembre será posible el vadeo?

Un saludo

[ayene]

Bueno por lo menos el toyota ha vuelto las dos veces para contarlo no??? y no hay dos sin tres...

Jabato, como estaba de avanzada la construcción del puente? Te lo comento porque nosotros vamos de Zinguinchor a Bamako y pensamos en la posibilidad de ir por kenieba para no subir a Kayes, pero la desechamos por que no sabemos si en diciembre podremos cruzar el rio. Como esto del puente es nuevo lo mismo si que se pone la cosa bien. Respecto al cauce del rio en si mismo piensas que en diciembre será posible el vadeo?

Un saludo

No soy Jabato, pero el puente no confies en que esté terminado en diciembre. Están los pilares y un poco más. Lástima de no haber hecho una foto. Yo creo que para el próximo verano es posible que esté listo.

[pgmartin]

Gracias Ayene,

Crees factible cruzar el rio en diciembre, lo digo porque al ser época seca lo mismo el caudal si lo permite.

[jabato]

Hola pgmartin. El ingeniero al que le chafamos el coche, nos comento que el puente estara terminado en Mayo 2011. Supongo que en Diciembre poddras pasar ya que es epoca seca y es un paso fronterizo importante por el paso de mercancias entre Senegal y Mali. No tendras problemas Nosotros vimos un camion en cada orilla transportando el material en barca de un lado a otro. Asi que en cuanto puedan vadear lo haran para evitar todo esto. Un saludo