propongo un X RAID A BURKINA FASO para agosto 2011.

[AOV]

seguridad en Mali por AOV Kenya impone el casco y c... por jcarrion Ya no se puede entrar con... por jcarrion Escolta requerida para ac... por jcarrion Visados de Argelia por cotribus Necesitamos Betatesters (... por basamortuetako zalduna Reservas de hotel FALSAS ... por jcarrion Egipto barato recomendabl... por jcarrion POR FIN!!!! . Ya esta la ... por jcarrion Lago Chad (Lake Chad rout... por jcarrion "XI RAID A BURKINA FASO, ... por AOV Discrepancias entorno al ... por lapera Youssou N'Dour: Ministro ... por AOV Presentacion novato por AOV Terminan la carretera ent... por cota0 Encuentran en el desierto... por jcarrion pa flipar por Rafamartin Malí: extremistas islámic... por Rafamartin Go To Az 204º - Lousã a D... por rafalin AQMI en Mauritania. por AOV

[AOV]

Hola:

Os propongo hacer lo mismo que años anteriores; una "bajada" de vacaciones en agosto 2011 hasta Bobo Diuoulasso, Burkina Faso. Vamos todos juntos pero no revueltos. Cada cual con sus propios medios. Para "bajar" todos al mismo tiempo y poder contar con la ayuda de los demas participantes en caso de que queramos compañia o necesitemos una ayuda, fijamos una treintena de "Puntos de Encuentro" en horarios concretos en lugares estrategicos del recorrido.

Cada año desde hace nueve nos encontramos en Algeciras el primer fin de semana de agosto (este año el 31 de julio...), nos reunimos, ponemos una "porra" de 50 euros por coche, y nos vamos a Africa; quien pase por mas "Puntos de Encuentro" en las horas fijadas se lleva la "porra" al llegar al final a Bobo Dioulasso, en Burkina Faso. En años amteriores la gente se ha solido ir reuniendo en pequeños grupos haciendo "equipos"; a mi me gustraria que alguien hiciera un "equipo" AVENTURA-AFRICA, yo no lo hago porque voy de coordinador junto con otros habituales; "ToBurkina", el portugues "DMsimoes", etc., que vamos apuntando en los "Puntos de Paso" con la ayuda de amigos de por allí...

La cosa será esta:

" X RAID TURISTICO A BURKINA FASO agosto 2011 ".

dia 31 de julio, 2011, domingo; Algeciras - Marrakech.
dia 1 de agosto:                    Marrakech - Agadir - Guelmin; aprovechando la nueva autopista...
dia 2 de agosto:                    Guelmin - Tarfaya - playa hasta El Marsa - Boujdour.
dia 3 de agosto:                    Boujdour - Dakhla - café Barbas.
dia 4 de agosto:                    café Barbas - cabo Tafarit en el Par.Nac. Banco de Arguin por pista.
dia 5 de agosto:                    cabo Tafarit - Nouakchott.
dia 6 de agosto:                    Nouakchott - paso de Djouk.
dia 7 de agosto:                    paso de Djouk - Goguin (frontera de la Rep. de Malí) .
dia 8 de agosto:                    Goguin - Diema - Kolokani.
dia 9 de agosto:                    Kolokani - Segou por pista directa. O por carretera via Bamako; cada cual...
dia 10 de agosto:                  Segou - Djenne por el delta interior, pista.
dia 11 de agosto:                  Djenne - Mopti por pista - falla de Bandiagara, en Sanga.
dia 12 de agosto:                  falla de Bandiagara - Ouahigouya.
dia 13 de agosto:                  Ouahigouya - Bobo Dioulasso..
                                          FINAL del "X RAID A COSTA DE MARFIL AGOSTO 2011"

Las travesia de Mauritania será con todos los participantes juntos y escoltados por la Policia. En el resto de paises las Autoridades y alguna Agencia de Viajes local estarán advertidas de nuestro paso, por si hicieran falta en algun momento. Otros años anteriores hemos ido así y las respectivas Embajadas se han volcado en ayudarnos facilitandonos las vacaciones. Y siempre hemos ido sin problemas.

Toda esta informacion está sin actualizar en la pagina www.transahara.org, pero ya se hara. ¡Ademas de aquí, claro!.

Saludos.

[AOV]

Hola:

Hoy empieza FITUR 2011. Si alguno pasais por allí, yo estaré por el "stand" de BURKINA FASO. Mi nº de movil es el (0034) - 649 896 986.  Si alguien interesado en explicaciones personales va me puede llamar y nos vemos por allí. O que pregunte en el "stand" de Burkina Faso por Oscar, de la Agencia burkinabé NERÉ VOYAGES, tambien.

Lo de ir a FITUR para preparar el RAID está bien, porque uno puede tomar direcciones de hoteles en todas las ciudades del recorrido, y reservar o tener precios especiales. Tambien sirbe para contactar con Agencias de Viaje locales que luego os pueden echar una mano muy buena en vuestro viaje por Africa del Oeste; nunca se sabe si habrá que llmarlas para pedirlas ayuda...!.   En FITUR hay htls. y Agencias, y Ministerios de Turismo de los cuatro paises visitados: Marruecos, Mauritania, Malí y Burkina Faso.

Saludos y nos vemos por allí. Podeis ir desde hoy hasta el domingo, aunque es mejor ir de miercoles a viernes porque el fin de semana los profesionales se van, y solo quedan las azafatas para repartir folletos. Yo creo que el domingo no estaré. Saludos.

[AOV]

Hola:

Se acercan las vacaciones de Verano y ya estamos preparando el proximo RAID TRANSAHARA a Burkina Faso, el "X RAID A BURKINA FASO agosto 2011".

Como parece ser que la situacion social se está degradando, con anuncios de "cambio de regimen", ya veremos lo que pasa, hay que ir previniendo lo que se va a hacer:  Dos posibilidades:

a/ Si las cosas se arreglan antes de verano, seguimos igual.

b/ Si la situacion social no mejora, hacemos lo programado hasta ahora pero damos por terminado el "X RAID A BURKINA FASO agosto 2011" en la Rep. de Mali, al llegar a la falla de Bandiagra, territorio Dogon.

Entonces "la cosa" quedaria así:

" X RAID TURISTICO A BURKINA FASO agosto 2011 ".

dia 31 de julio, 2011, domingo; Algeciras - Marrakech.
dia 1 de agosto:                    Marrakech - Agadir - Guelmin; aprovechando la nueva autopista...
dia 2 de agosto:                    Guelmin - Tarfaya - playa hasta El Marsa - Boujdour.
dia 3 de agosto:                    Boujdour - Dakhla - café Barbas.
dia 4 de agosto:                    café Barbas - cabo Tafarit en el Par.Nac. Banco de Arguin por pista.
dia 5 de agosto:                    cabo Tafarit - Nouakchott.
dia 6 de agosto:                    Nouakchott - paso de Djouk.
dia 7 de agosto:                    paso de Djouk - Goguin (frontera de la Rep. de Malí) .
dia 8 de agosto:                    Goguin - Diema - Kolokani.
dia 9 de agosto:                    Kolokani - Segou por pista directa. O por carretera via Bamako; cada cual...
dia 10 de agosto:                  Segou - Djenne por el delta interior, pista.
dia 11 de agosto:                  Djenne - Mopti por pista - falla de Bandiagara, en Sanga.
dia 12 de agosto:                  falla de Bandiagara.
dia 13 de agosto:                  FINAL del "X RAID A MALÍ AGOSTO 2011"

Saludos.

[leonmj]

Ok Aov,ya veremos como van las cosas.......si no se baja hasta Burkina ya se miraran alternativas para alargar el viaje otra semanita,cambiando de tema........la semana pasada estuvimos por Monegros,cuando quieras me pegas un toque y hacemos una rutilla con el M 190 por alli.....un  saludo.

[AOV]

Hola:

Me parece que mi excursion a los Monegros va a esperar, porque estoy "ahorrando" dias libres para este verano...

Por otro lado, ya he actualizado someramente la "pagina oficial" del evento, www.transahara.org   Ahí podeis ver el recorrido que vamos a hacer este proximo verano.

falta pulirlo con los puntos GPS y esos detalles, pero ya se ve "las intenciones" de esta tribu.

Saludos.

[AOV]

Hola:

"scorsemper" va en un RENAULT 19 y busca a un copiloto. O dos.

Ahí va la lista de vehiculos "apuntados" por ahora.

dorsal nº  1:  "leonmj", moto SUZUKI V-strom 650 gris.
dorsal nº  2:  "andresBMW", moto BMW GS 1200 gris.
dorsal nº  3:  "AOV", MERCEDES 190 D verde.
dorsal nº  4:  "ToBurkina", VOLVO 2.5 azul.
dorsal nº  5:  "scordsemper", Renault 19 ¿verde?.
dorsal nº  6:  "JDam",  LAND ROVER Discovery II verde.
dorsal nº  7:  "mevamerzuga", TOYOTA KDJ90 gris.
dorsal nº  8:  "Juan&Pedro", MITSUBISHI L 300... ¿verde?.
dorsal nº  9:   "dani" HIUNDAY H1, ¿verde?.
dorsal nº 10:  "luis"  WOLKWAGEN California ¿verde?.

Saludos.

[AOV]

          PRIMER BOLETIN INFORMATIVO DEL "x raid a burkina faso AGOSTO'11"

Hola:

El "X RAID A BURKINA FASO agosto'20011" sigue desarrollandose rumbo sur. El pasado 31 de julio tomaron la salida 10 coches (modernos 4x4 y viejos turismos y furgonetas) y 2 motos BMW. Las cuatro etapas "bajando" por la costa atlantica marroquí les han conducido hasta el café Barbas la noche del dia 3 de agosto.

El 4 de agosto se tiraron todo el dia en la frontera de Mauritania; esta se ha quedado evidentemente pequeña para la cantidad de trafico que existe ahora...!. Finalmente estaban al otro lado a las 20.00 h. y los participantes, viendo que no llegaban al "Punto de Encuentro nº 12" de Cabo Tafarit a las 21.00 h. de ayer, decidieron entrar a visitar la ciudad de Nouadhibou unos, y a dormir en el desierto cerca de la frontrera otros.

El dia 5 de agosto nadie ha podido tampoco llegar al "P.E."nº 13, a las 09.00 h. en el cabo Tafarit. Así que los participantes están ahora mismo, a medio dia, rodando hacia el "P.E. nº.14"   ( 18º 08' 79.31" N - 15º 97' 84.26" O )  a las 21.00 h. en el htl.2* "El Amane" de Nouakchott.  Ya veremos como acaba el dia de hoy, decisivo...  ¡por ahora!.

Lo mas importante es que todos los participantes que salieron de España están ya en el Parque Nacional del Banco de Arguin, en la Republica Islamica de Mauritania.  ¡¡¡Que envidia!!!.   Saludos.

[AOV]

    SEGUNDO BOLETIN INFORMATIVO DEL "X RAID A BURKINA agosto 2011".

Hola otra vez:

Ayer por la noche, dia 5 de agosto a las 21.00 h., se presentaron en el "Punto de Encuentro nº 14" de Nouakchott, capital de Mauritania, todos por participantes que habian tomado la salida el pasado 31 de julio... ¡menos un vehiculo!, ¡el Toyota Land Cruisser gris de "mevamerzuga"!. Dicho participante se retiró a lo largo del dia de ayer 5 de agosto mientras circulaba por el Parque Nacional del Banco de Arguin, decidiendo enfilar rumbo norte y abandonar el RAID: Una pena. Ya solo quedan 9 coches y 2 motos.

Esta mañana los participantes han salido de Nouakchott con algo de retraso; a las 08.00 h. estaban todos (los que quedan) "apuntados" en el "Punto de Encuentro nº 15", pero se han entretenido haciendo cosas antes de salir de la capital...

Hoy tienen una etapa bonita recorriendo "La Ruta de La Esperanza"; esta se trata de una pequeña carretera, un delgado "hilo" de asfalto que salé perpendicularmente desde la costa Atlantica, en Nouakchott, penetrando hacia el corazón del desierto mauritano y la frontera de la Rep. de Malí.  En total hasta allí, de Nouakchott a la frontera de Malí son unos 1.100 kms. de puro Sahel frondoso y verde en esta Epoca de Lluvias que acontece ahora- Los participantes cuentan con dos dias para recorrerlos.

Hoy dia 6 de agosto 2011 deben atravesar el mar de dunas de arena de Trarza (unos 200 kms.) y las llanuras de El Abiod (otros 400) hasta alcanzar el Paso de Djouk, una herida abierta en un acantilado rocoso que limita El Abiod por el norte. Por ella se introduce "La Esperanza" para seguir camino hasta la importante ciudad de Kiffa., en la meseta.

¿Cual es su maxima dificultad de hoy?; abstraerse de los bonitos paisajes, los pozos de agua y las llanuras reververando un color verde esmeralda brillante en el que pastorean los maures, y seguir sin retraso hasta El Paso de Djouk para llegar antes de las 18.00 h., hora a la que las Autoridades mauritanas nos han dado orden de detener la circulación de los participantes por razones de seguridad: ¡Si a esa hora les ven circulando serán detenidos allí donde se les pille y obligados a hacer noche en campamento al aire libre en la cuneta de la carretera!, "C'est l' Àfrique", je, je. Y pertderian el "punto" del "Punto de Encuentro nº 16"...!!.

Hoy esta muy interesante "el tema"; ¿quienes conseguiran "apuntarse" el "Punto de Encuentro nº 16" ( 17º 11' 72.29" N - 12º 08' 30.08" O )  a las 18.00 h. en el tipico "campement" local que hay en lo alto del paso de Djouk ?....

La respuesta en el Boletin de mañana.  Saludos.

[AOV]

    TERCER BOLETIN INFORMATIVO DEL "X RAID A BURKINA agosto 2011".    domingo, 7 de agosto 2011, 12.00 h.

Ayer por la noche, dia 6 de agosto a las 18.00 h., no se presentó nadie en el "Punto de Encuentro nº 16" del Paso de Djouk.   ¿Porque?:

Todos por participantes que habian tomado la salida ayer por la mañana desde Nouakchott a diferentes horas (tras fichar en el "P.E. 15" correctamente...) (todos menos el Toyota Land Cruisser gris de "mevamerzuga") se habian ido reagrupando a lo largo del dia y del recorrido por "La Ruta de La ESperanza". A las 17.30 h. estaban todos a pocos kms. del "Punto de Encuentro nº 16" del Paso de Djouk... ¡¡cuando el Hiunday H1 4x4 de "luis" sufrió una averia en una rueda!!. Los tornillos iban flojos y la llanta terminó por romper varios esparragos.

Muy en la linea de los de esta TRIBU, todos los demas participantes de detubieron junto al compañero para ayudarle pasando ampliamente del "Punto de Encuentro nº 16":    " ¡Son unos "desahogaos"!, ¿¡quien va a ganar así el X RAID si se andan parando a ayudar "al enemigo"...!?. En fin...",    decia por telefono "ToBurkina" anoche completamente indignado mientras se daba el ultimo baño en la playa de Cadiz y se reclinaba en su tumbona a rayas...

Finalmente y mas tarde de media noche, "luis" & Cia. pudieron quitar un esparrago a cada una de las otras tres ruedas, ponerselos a la rota y continuar los ultimos 10 kms. hasta el "campamento" en lo alto del Paso de Djouk.  Antes de alcanzarlo pasaron por el Control de la Gendarmeria que hay allí y muy amablemente estos no les pusieron ningun inconveniente para que siguieran.

Hoy, dia 7 de agosto 2011, todos (menos el Toyota de "mevamerzuga") han "fichado" correctamente en el "Punto de Encuentro nº 17" y han salido hacia Kiffa. Hay que suponer que allí "luis" podrá comprar esparragos nuevos y arreglar el asunto de la rueda.

Les quedan dos "pequeños detalles" para el dia de hoy; recorrer en hora los 500 kms. que tienen hasta el Puesto fronterizo malí de Goguin antes de las 18.00 h., limite de tiempo que nos da la Policia mauritana para rodar por "La Esperanza" antes de "detenernos" en la cuneta. Y poner atencion al devio de tierra que hay en Tintane, localidad inundada por el agua de las lluvias de la "Epoca Monzonica".

¿Lo conseguirán todos, los 9 coches y las 2 motos?. Ineresante. Ya veremos esta noche. Saludos.

[LUCKY]

Animo a todos, os seguiremos por aquí. Saludos !!

[AOV]

    CUARTO BOLETIN INFORMATIVO DEL "X RAID A BURKINA agosto 2011".
    lunes, 8 de agosto 2011, 19.00 h.

Ayer domingo dia 7 de agosto todos los vehiculos participantes "ficharon" correctamente en el "Punto de Encuentro nº 17" ( 17º 11' 72.29" N - 12º 08' 30.08" O ) a las 08.00 h. situado en el "campement" local maure que hay en lo alto del paso de Djouk. Pero ninguno llego por la tarde, a las 18.00 h. al "Punto de Encuentro nº 18" ( 15º 68’ 17.48” N, - 9º 32’ 54,58” O ) del Puesto fronterizo de Goguin, entrada en la Rep. de Mali.

¿Porqué?.

Como sabeis, el sabado 6 de agosto habia sido un dia complicado debido a la averia de uno de los vehiculos. Y como todos los participantes se habian detenido a ayudarle ( "¿¡Para qué se detendrian diez vehiculos para ayudar a uno...!?, tocaban a menos de un "esparrago" de rueda por equipo...", digo yo ), ninguno habia llegado en hora. " ¡¡Que ocasion perdida para haber marcado diferencias, je, je...!!".  

¡¡Pues ayer domingo insistieron en esa falta de competitividad que marca a estos "raidmen" de LA TRIBU ( "¡¡joder, parece que gana el que llega el ultimo!!" y todos se detuvieron otra vez juntos en Kiffa para comprar los (putos) "esparragos" y poner en forma el Hiunday H1 4x4 de "luis".  "Espero que gane este, y así aprenden..." decia "ToBurkina" ayer.  Ello les retrasó. Y salieron de Kiffa a las 14.00 h. y con mas de 400 kms. por delante para alcanzar la frontera antes de las 18.00 h.   ¡¡Imposible!!

Ademas hubo lo de las lluvias: Ya sabeis que han ido rodando dos dias, sabado y domingo, por "La Ruta de la Esperanza". Esta "carretera" (sic.) es relativamente antigua, de finales de los 80, y construida "a la africana", es decir con pocos medios. Eso quiere decir que ademas de ser estrecha y de pavimento precario habitualmente "herido" de baches, no dispone de puentes para cruzar los arroyos; cuando hay uno se salva mediante un vadeo. Y como ayer domingo llovió por la mañana en esta region de Tintane los participantes han tenido que ir sorteando vaden tras vaden todos inundados de agua. El logico resultado es que una de las motos y uno de los viejos turismos, el Renault 19 de "Leblon", quedó inundado y detenido en uno de esos vadeos a ultima hora de la tarde. Eso fué antes de llegar a Ayoum el Atrouss, muy cerca de la frontera ya.

¿Y que creeis que hicieron todos los participantes a medida que iban llegando al lugar del naufragio?; ¡pues que se iban parando a ayudar!.  "Otra buena ocasion perdida para sacarles unos puntos a otros dos coches mas..."  "Será posible lo inutiles que son los participantes de este año" me decia anoche "ToBurkina" al telefono. Y tenia razón. Pero olvidando que todos los años pasa lo mismo... Al final anoche durmieron todos juntos en el desierto de Ayoum el Atrouss.

Esta mañana les han hecho el boca a boca a los dos vehiculos inundados, los han arrancado y han seguido ruta. A primera hora de la tarde han terminado por recorrer los ultimos 200 km. entre Ayoum y Goguin, Puesto Fronterizo con la Rep. de Malí, han hecho los tramites para cruzar (aquí son mas rapidos porque no hay ni Diossss...) y a las 18.00 h- de hoy lunes ya están rodando rumbo al sur.

¡Felicidades!. ¡Ya estais en Malí!.  ¡Que suerte!.

Ahora ya no han llegado al "Punto de Encuentro nº 20" ( 14º 55’ 43.43” N, - 9º 18’ 84,33” O ) a la entrada del cruce de Diama que era a las 14.00 h. Y tampoco van a llegar al "Punto de Encuentro nº 21" ( 12º 58’ 59.67” N, - 8º 03’ 86,23” O ) de las 19.00 h. a la entrada de Kolokani.  Porque ellos ya saben que en toda Africa Negra Occidental en general, y en esta parte de Malí en particular no es recomendable rodar por las carreteras y pistas mas tarde de las 19.00 h. locales. Es decir las 21.00 h. española. Así que van a recorrer los 100 kms. de carretera buena, moderna, sin vadeos porque construida hace dos años y con puentes, que hay hasta Diema. Allí hay un Puesto de la Gendarmeria y otro de la Aduana, y van a pernoctar allí en completa seguridad- Es lo habitual.   El siguiente Puesto de la Gendarmeria Routier está en Didjeni, pero eso son 180 kms. mas y no creemos que se aventuren.

¿O sí...?

Ya veremos. Mañana mas noticias en otro de estos apassssionantessss boletines informativos del "X RAID A BURKINA FASO, agosto 2011"   (mas informacion en www.transahara.org)    Saludos.

[AOV]

       QUINTO BOLETIN INFORMATIVO DEL "X RAID A BURKINA agosto 2011".
       martes, 9 de agosto 2011, 11.00 h.


En este ultimo superrrr boletin de ayer, el cuarto, hubo un pequeño error:

" (...) han terminado por recorrer los ultimos 200 km. entre Ayoum y Goguin, Puesto Fronterizo con la Rep. de Malí, han hecho los tramites para cruzar (aquí son mas rapidos porque no hay ni Diossss...) y a las 18.00 h. de hoy lunes ya están rodando rumbo al sur."

En realidad a esa hora lo que habian hecho habia sido pasar la primera barrera de Control Malí de Goguin. Estaban en Malí pero no habian terminado con la frontera. En realidad allí les quedana 30 kms. para llegar a Nioro "y seguir pasando la frontera"...

Esto necesita una explicacion; La famosa "Ruta de la Esperanza" mauritana que los participantes recorrieron durante estos pasados sabado y el domingo discurre en paralelo a la frontera entre Mauritania y Malí durante mas de 1.500 kms. y en sentido oeste-este. Va pasando por varias localidades en las que uno se puede desviar hacia el sur y cruzar la frontera; Kiffa, Ayoum el Atrouss, Nema...  De entre estas varias posibilidades la mas facil (la unica asfaltada) es desviarse hacia el sur en Ayoum el Atrouss porque allí hay una carretera de 200 kms. que "baja" hasta Nioro du Sahel, una localidad grande del norte de Malí desde la que hay carretera que sigue "bajando" al cruce de Diama, donde ya se conecta con la gran carretera internacional tambien asfaltada "Dakar-Bamako"; esta se coge en sentido sur-este y te lleva hasta Bamako, a unos 400 kms.

Entre Ayoum el Atrouss (ultima localidad de Mauritania) y Nioro du Sahel (primera localidad de Malí) no hay un solo Puesto Fronterizo: ¡¡Hay casi una docena!!.  De ahí la confusion de los dos arriesgados corresponsales, el uno en su playa de Cadiz, el otro en su montaña de Cantabria.

1º.- A la salida de Ayoum el Atrous hay uno de la Gendarmeria mauritana que te coge una "ficha de información"
2º.- En un pueblo antes de llegar a Kobenni, (a unos 90 kms.) hay un Puesto de la Policia mauritana que te para pero no te pide nada.
3º.- En medio de Kobenni hay un Puesto de la Aduana mauritana que te coje el papel que te dieron a la entrada del pais.
4º.- A la salida de Kobenni hay uno de la Policia mauritana que nira por los visados y pone el sello de salida-
5º.- Antes de llegar a Goguin ( km. 130), limite geografico de Mauritania, hay un ultimo Puesto de la Gendarmeria mauritana que anota.

Luego se pasa la ultima barrera mauritana y se llega a Goguin, primer Puesto de Malí. A partir de allí hay...

6º.-   En Goguin un Puesto de la Policia malí que te hace el Visado por 20.000 francos FCA.
7º.-   Un Puesto de la Aduana malí que te toca las pelotas y te pide 500 f.CFA de "taxa de circulacion", es completamente legal.
8º.-   A unos 30 kms se llega a Nioro: Hay que entrar a la derecha a un chalet de la Aduana donde te dan el L.P.T. (transito aduanero). por unos 5.000 francos CFA.
9º.-   A 1 kms. a la izquierda, en Nioro, está la Comisaria malí donde te ponen el sello de entrada sobre el Visado que te dieron en Goguin. Y te cobran una tasa municipal de 1.000 francos CFA. tambien legal.
10º.- Allí mismo aparecen dos o tres "Agentes de Seguros" malís que te hacen los seguros de los coches.
11º.- Hay que volverse 1 km. hasta la carretera de entrada y enfilar el cruce que hay allí hacia el sur para salir rumbo a Bamako.
12º.- Justo tras el cruce hay una ultima barrera de la Aduana y la Gendarmeria malís juntas donde comprueban todos los datos y cobran otra "taxa de circulacion" d 500 francos CFA. tambien legal pero que mosquea al turista...

Todas estas tasas malís son legales, efectivamente. Pero nunca dejan de mosquear al turista novel. Fastidian tantas paradas y tanto menudeo de tasas. Realmente son poca cosa, porque 1.000 francos CFA son 1,5 euros nada mas...  ¡pero mosquea!.

Mi confusion de ayer a las 18.00 h. fué producto de la ilusion que le hizo a algunos participantes haber superado la ultima barrera mauritana y haber salído de las primeras barreras malís de Goguen.  Efectivamente, estaban euforicos rodando por la Rep. de Malí. ¡Pensaron que Goguen era Nioro!. Y eso es lo que me contaron a mi por telefono.                  Inocentes. ¡No se esperaban llegar al autentico Nioro y tener que superar todavia otra media docena de barreras...!!....

Al final pasaron la penultima a las 22.00 h., pero se quedaron a dormir en Nioro y pensando en seguir esta mañana.  Lo cual están haciendo en estos momentos. " ¡¡Ahora si!!. ¡¡Ahora ya están rodando por Malí rumbo a Bamako!!.   ¡¡Ahora si!!.    jua, jua, jua..."    ¡Felicidades!. ¡Ya estais en Malí!.  ¡Que suerte!.

Seguimos retransmitiendo a riesgo de nuestra integridad fisica y moral estos apasssionantess boooooletinesss informativos del "X RAID A BURKINA FASO, agosto 2011"   (mas informacion en www.transahara.org)    Saludos..

[AOV]

       SEXTO BOLETIN INFORMATIVO DEL "X RAID A BURKINA agosto 2011".
       miercoles, 10 de agosto 2011, 11.00 h.


Ayer a estas horas dejamos a nuestros intrepidos participantes "terminando de entrar" en la Rep. de Malí. ¡El "esfuerzo" les dejó exhaustos!. "¡¡Osea, que acabaron hasta los coj...!!"; llegaron a medio dia del lunes y terminaron de pasar "las fronteras" por la mañana del martes...!!.

Ayer martes pasaron el resto del dia recorriendo los mas de 400 kms. que hay desde la frontera de Mauritania hasta la capital de Malí, Bamako. ¡Menos mal que esa carretera es buena, moderna, sin vadeos ni Controles, ni problemas!. Los participantes pudieron dedicarse a rodar algo mas tranquilos ya, mirando el paisaje y los primeros pueblos bambara de casas de barro con techo de paja. Allí se va abandonando el Sahel y se entra paulatinamente en el Africa Negra ecuatorial perednemente verde. El Sahara ya es solamente un lejano recuerdo. Hay grandes estensiones de sotobosque y sabanas deshabitadas, yermas, pero tambien grandes poblados indigenas bambara con campos de cultivo todo alrededor; sorgo, mijo, maiz en esta epoca de lluvias...

Gracias a Dios ayer no les pillo ninguna de las tipicas macro-tormentas de lluvia monzonica que suelen recorrer esas regiones justo al sur del Sahel en esta epoca del año. Son como inmensas olas de agua que "suben" desde el Golfo de Guinea inundandolo todo con una descarga fenomenal de agua. Pasan por encima del viajero como un torvellino cegando la vista a menos de dos metros; ¡las motos son las que mas lo sufren!. Pero los coches tambien deben aparcar en las cunetas y esperar a que pase la tormenta... Duran un par de horas y luego transforman en paisaje durante todo el dia; ¡¡pareciese que estubieses rodando por Galicia, o Escocia!!. Luego sale un sol abrasador que cae a plomo y lo seca todo a la misma velocidad, casi.

La caravana de 9 coche y las dos motos se separó. Las dos furgonetas, la VW California y la Hiunday H1 4x4 junto con el viejo Renault 19 se quedaron en Nioro a arreglar el cristal trasero de la VW, roto anteanoche en una maniobra marcha atras en Nioro. Los demas les precedieron. Pero a ultima hora del dia ya estaban todos en Bamakpo, en el barrio de Niarelá. Fueron allí a dejar unas cajas con ayuda humanitaria en la Mision de los Salesianos "Du Pere Michel" y a dormir en el pequeño htl. (bastante chungo...) 2* "Les Jardin de Niarelá".

¡Asi que van "olvidando" los "Puntos de Encuentro" y sus horarios. Exit a...

 dia 9 de agosto 2011.-     ruta a SEGOU.
              - P.E. 22   ( 12º 58’ 59.67” N, - 8º 03’ 86,23” O )   09.00 h. a la entrada de Kolokani.
              - P.E. 23   ( 13º 44’ 90.42” N, - 2º 06’ 47,06” O )   22.00 h. en el htl. 2* "L'Auberge" de Segou.

Finalmente se han quedado a dormir en Bamako.  

Y eso no es lo peor...!!

Lo malo es que están exhaustos. Y algo desmoralizados. Digamos que hoy miercoles 10 de agosto viven un momento de "BAJÓN". En los desayunos se habla de abandonos. Hay participantes que se quieren volver. Otros descartan absolutamente lo de seguir hasta Burkina Faso, porque hoy por la mañana habria que pasarse por la Embajada de Burkina Faso a hacer el visado...

- "cagoenlamar, Jose Luis, este año hubiera sido bueno que hubiesemos ido tu y yo; este año podriamos haber ganado, por fin...", le decia yo esta mañana a "ToBurkina" por telefono.
- "Estos participantes ya no son "como los de antes" (sic.). Son unos "cagaos", ¡mira que ir hasta Bamako y querer dejarlo allí..!. ¡¡Pero si ya han hecho lo dificil, y ahora queda lo facil y bonito!!", me respondia "ToBurkina" fastidiado.

Ya veremos lo que pasa en este "X RAID A BURKINA FASO 2011". ¿Terminaran echandose atras todos los participantes?. ¿Habrá alguno que se repondrá y se animara a seguir participando?. ¿Que harán las motos, que juraban no retirarse ni borrachos?. "ToBurkina" y "AOV" (osea, yo) les han propuesto que hagan los visados de BF por la mañana, descansen hasta medio dia visitando Bamako, y sigan hasta Segou por la tarde; eo está a 240 kms. de biuena carretera, facil y bonita.  A partir de allí, mañana y con un dia completo de retraso sobre el programa previsto, que sigan el programa del "X RAID A BURKINA FASO 2011".   "Mas vale tarde que nunca", digo yo.  Ya veremos.

Seguimos informando. Saludos.

[kalen]

Dales animos, Antonio, una vez llegados a Bamako ya han recorrido lo peor, nosotros estamos ya en Bobo preparandonos para marchar hacia Ghana

[jcarrion]

ojo con los perros y las motos en la frontera de Mali-> burkina . No se que pasa , pero 2 veces que he pasado , 2 veces que se me ha tirado una manada de perros como locos a por mi.