El famoso recorrido G4B de Gandini

[AOV]

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[pgmartin]

Recordais esta pista, verdad?


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Pues lamentablemente creo que para muchos va a quedar en eso, en el recuerdo. Acabo de subir de la zona y por supuesto fui a hacer esta pista, cuando para mi sorpresa me encuentro en la entrada de la misma con un campamento de obreros y un monton de máquinas, porque señores, LA ESTAN ASFALTANDO  ¡¡¡¡

Hablando con el capataz de la obra, nos comento que va a ser una ruta de 42 kms por el atlas que piensan tener preparada para el próximo año. Ahora está cerrada y no te dejan ni entrar, pues están trabajando y no quieren jaleos con posibles accidentes de turistas ni cosas raras.

En fin, lo que menos me esperaba era esto, pero es lo que hay.

Saludos

[lulo]

Una lastima, porque para quienes como YO no hemos tenido la oportunidad, pues eso, nos quedamos con la foto...   

... algunos demandamos aventura  , y otros demandan progreso... 


... "c'est la vie" 

[Jota]

Están asfaltando todo Marruecos pero no os preocupéis, hacen unas carreteras tan malas que en un par de años para circular por dichas pistas habrá que hacerlo en todo terreno porque en unas partes habrán desaparecido y en otras los boquetes serán tremendos. De todas maneras es una pena y no es progreso, las construyen en lugares donde nadie va a pasar con coche o muy pocos y el coste es demasiado alto para eso pero es que resulta que no lo paga Marruecos si no la Unión Europea.

[lulo]

Están asfaltando todo Marruecos pero no os preocupéis, hacen unas carreteras tan malas que en un par de años para circular por dichas pistas habrá que hacerlo en todo terreno porque en unas partes habrán desaparecido y en otras los boquetes serán tremendos. De todas maneras es una pena y no es progreso, las construyen en lugares donde nadie va a pasar con coche o muy pocos y el coste es demasiado alto para eso pero es que resulta que no lo paga Marruecos si no la Unión Europea.

Interesante información JOTA! 

[pgmartin]

Además, es que lo realmente curioso es que esa carretera de asfalto terminará en la pista que seguira de arena, que une la Catedral con la Zaouia Ahansal. Poco comprensible¡¡¡¡

[Jota]

En la Zaouia de Ahansal ya habían comenzado a asfaltar una pista que había cerca, ya veremos que pasa

[TuaregueSerrano]

Buenas.
O G4b nom está asfaltado, És un "camino" sem salida. Pienso que jamais será asfaltado.
Saludos

[marroro]

Hola Jota. Me interesa mucho que me expliques de donde has sacado que esa carretera se hace con dinero de la Unión Europea. En principio me suela a farol, y si es así, porfa, no des información sin contrastar. Gracias.

[Jota]

Hola Manorro, pues hace un par de años, estaba en Ouarzazate con Juan Antonio en uno de sus hoteles y vino a comer el director de turismo de allí que era amigo de Juan Antonio y salió el tema de que ya estaban asfaltando muchas pistas y que la gente del 4x4 dejaría de venir, a lo que él respondió que aunque es interesante el turismo de 4x4, es muy poco con la cantidad de gente que viene en avión y contrata un vehículo para ir por carretera y que éstas se hacían con dinero de la Unión Europea. Esto es un gran resumen de la conversación porque ya ni me acuerdo y no quiere decir que absolutamente todas las carreteras, incluyendo la que comentamos en este post, se hagan con ese dinero. Desde luego no me puse a verificar si la información que me dio esta persona era cierta o no pero siendo quien era, lo creí digno de crédito.

Un abrazo

[pgmartin]

Hola Parola,

como bien comentas, la pista "no llevaba" a ningún sitio, porque ahora es el comienzo de una carretera de asfalto de 42kms que unirá varios valles.

Yo tampoco lo entiendo, pero es así, y lo certifico porque he estado este mes de agosto a la entrada de la pista.

Ahí van algunas fotos:

La entrada de la pista como está ahora



Cartel del proyecto de la obra



Saludos

[Jota]

Tenemos que pensar que España está llena de carreteras y con independencia del Seprona, podemos circular por muchos otros caminos que aunque den más vuelta, terminan llevando al mismo lugar que la carretera, será cuestión de buscarlos por Marruecos aunque está claro que en algunos parajes no hay nada más que la pista recien asfaltada.

[asier]

Aunque es un tema dejado hace unos meses intentare aportar un poco de informacion.
La famosa G4B no la van ha asfaltar no hay pasta y ademas no hay interes ya que el proyecto como ya se ha dicho es asfaltar la de Saouia. Por cierto este verano la pista ha estado abierta.
Ahora bien, una cosa es el proyecto y otra lo que pase, y lo digo porque hay mucha gente en Saouia que saben lo que supondria asfaltar la pista; otro tipo de turismo, basura, empresarios con dinero para montar hotelazos y llevarse el beneficio a la ciudad, etc... hay personas del pueblo conscientes de los problemas que trae el progreso y se conforman con la pista como esta, que por otra parte es mucho mas economico de reparar que una carretera.
Como bien ha dicho Jota, las carreteras de montaña con el tiempo se acaban convirtiendo en incirculables y tenemos un monton de ejemplos de ello.
Otra cosa es que la junta de la comunidad de Saouia tenga suficiente fuerza para parar un proyecto de ministerio. Ojala lo consigan.

[Jota]

En un reciente viaje he constatado que han construido una cantidad tremenda de carreteras y que muchas pistas ya están en obras o van a comenzar. Es una pena porque también hemos visto varios accidentes en lugares que cuando eran pistas jamás había un accidente y en muchos pueblos se quejan de la velocidad con que los vehículos, sobre todo marroquies, pasan por las calles ya que han atropellado a niños pues estos continuan jugando en la calle en la que hasta hace poco los vehículos pasaban despacio. En ciertos lugares no termino de ver claro la ventaja de tener una carretera y de si el progreso es tan interesante y no sería mejor gastar ese dinero en una sanidad que llegue a todos los lugares o evitar las muertes de frío que lamentablemente ocurren casi todos los años por el Atlas. El progreso puede estar bien cuando hay dinero.

Un abrazo

[lapera]

No se que decirte Jota. Pienso que la gente de allí si aprecia las infraestructuras. A todos nos gusta llegar a casa por una calle en buen estado, tener agua corriente, electricidad... a ellos también. No sólo traen empresarios de fuera a llevarse toda la pasta como dices Asier, también dan más fácil salida a los productos locales o sacar más rápido a un enfermo.

Hablando con gente de allí les comentaba lo bonito que era cuando hace años nos pasábamos largas horas a la luz de las velas conversando y divirtiéndonos y me suelen responder que están más cómodos sin tener que cargar el agua desde el pozo y con la electricidad en casa. Otra cosa es que ahora pasen la noche mirando a la TV con la boca abierta como hacemos aquí.

[lapera]

Y si, Marruecos recibe apoyo financiero de la UE en el programa de colaboración euro-mediterráneo http://eeas.europa.eu/euromed/index_en.htm . En 2009 recibio 205 millones de €.