viaje en agosto de barcelona a dakar en coche

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[jcarrion]

>>>No hay nadie que te venda un 190 en Bissau por 1000 euros .Te lo aseguro. Ni en Dakar,a menos que el coche sea >>>senegales y este destrozado.Los coches en africa son caros

en Bissau:  Te los vende un maricon que tiene un camping al lado de la "Fabrica de Gelo Urso Branco" , enfrente de la gasolinera , unos 2000 m antes (norte) que el Tanque t34 ese que habia

En Senegal , en el puerto .

En ambos casos el precio es el coche tal y como este en la rampa del Ferry en Bissau/Senegal. El comprador corre con los derechos de Aduanda , pufos , comisiones , chanchullos , y demas. y sabemos que no podemos competir en eso contra los Africanos , poruque tendran 100 sobrinos , tios , hermanos y padres en comun con los que trabajen en el puerto . Ademas,  los de Socar , la ultima vez , ellos mismos "cortesia de la casa" te llenan el coche de electromenages (neveras, lavadoras , teles , Videos , etc ) para  "suavizar" las aduanas -en las que repito que el comprador tiene que corer con todos los gastos

pero si . Si que tienes 190 TD a 1000 euros .  Pregunta aqui:  http://www.socar.com/  (CLICKA EN socar-carmarket) y flipa con los precios . Precios es coche SIN ARANCELES en puerto en West Africa  y despues compara el precio que te costaria comprar el coche , hacerle la tansferencia , ferris , seguro , hostias , gasolina, visados , passavants, etc... hasta llevarlo a Dakar. 

de  todas formas , en lo que te doy el 100 de la razon es que deberiamos no publicar los modelos en los que realmente se puede hacer negocio , porque joderiamos el percal a los pocos/muy pocos que quedan que aun sacan algunas perras . Les ha llevado decadas de polvo-sudor-y-diesel aprender los mercados como para publicar aqui asi los modelos . Ademas, creo que las modas cambian tan deprisa , que es tonteria decir un modelo en particular. 

 que tal por Bissau , hay follones con el golpe ese de estado ?